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單柱液壓機(jī)灰線背景圖



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小型液壓機(jī)油缸常見故障及解決方法

時(shí)間:2019-07-04 06:25:26
        小型液壓機(jī)的油缸在經(jīng)過長期的使用之后,由于各種因素導(dǎo)致發(fā)生推力不足,以及速度下降等情況,對(duì)于以下幾種常出現(xiàn)的問題提出相應(yīng)的解決方法,僅供大家參考。

        一、油缸端油封壓的過緊或者活塞桿出現(xiàn)彎曲,導(dǎo)致摩擦力或者阻力增加。

        解決方法:放松油封,以不漏油為限校直活塞桿。

        二、油缸的內(nèi)泄漏較多。

        解決方法:查清小型四柱三梁液壓機(jī)系統(tǒng)中油缸的泄漏具體位置,全面緊固各接頭。

63t小型四柱三梁液壓機(jī)
63t小型四柱三梁液壓機(jī)實(shí)拍圖

        三、因?yàn)樽鳂I(yè)時(shí)常用工作行程的某一段,從而造成油缸孔徑直線性不良,導(dǎo)致油缸兩端高低壓油互通。

        解決方法:鏜磨修復(fù)油缸孔徑,單配活塞。

        四、油液溫度過高、黏度減小、靠間隙密封或者密封質(zhì)量較差的油缸運(yùn)行速度變慢,如果油缸兩端高低壓油腔互通,運(yùn)行的速度漸漸的減慢,直到停止。

        解決方法:分析小型液壓機(jī)油缸發(fā)熱的具體原因,設(shè)法降溫散熱,比如密封間隙過大,則單配活塞或者增裝密封桿。

        五、活塞與油缸配合間隙過大或者O型密封圈出現(xiàn)損壞,導(dǎo)致高低壓腔互通。

        解決方法:單配活塞或者小型液壓機(jī)油缸的間隙,或者更換O型密封圈。